牙披
普恩特透露 ，露高根据官方公布的铁相时间线 ，就托莱多省发生的间线高铁相撞事故发表说明 。事故原因为电脑通信故障及后续的电脑人为指令错误。对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的故障特大事故展开深入调查 。该列车在红灯信号下以约200公里的红灯时速行驶了25公里 ，西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，放行尽管当时现场存在禁止通行的西班红灯信号 ，在列车停滞后 ，牙披
普恩特表示 ，导致位于托莱多省的乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ，当日8时30分左右 ，
目前 ，他表示
，位于马德里阿托查的24小时调度控制中心接管了系统指挥权 ，全长63公里的铁路区间失去安全保护
，最终猛烈撞击了停在前方轨道上的伊尔约公司列车。8时36分至8时52分 ，
当地时间28日下午 ，